中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē),是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中,開(kāi)始應(yīng)用架輸送設(shè)備-- 上海昱音機(jī)械提供空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送設(shè)備相繼出現(xiàn)?,F(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906 年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。
輸送設(shè)備的特點(diǎn):
輸送設(shè)備是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它,可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。所以輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。
輸送設(shè)備應(yīng)用的行業(yè):
冶金、電力、煤炭、化工、建材、碼頭、糧食等。
真空上輸送設(shè)備用于輸送粉體物料,具有易于安裝,易于清潔,低噪音,無(wú)塵輸送的優(yōu)點(diǎn)。符合制藥、食品行業(yè)的要求。
真空輸送設(shè)備工作原理
1.在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下,多級(jí)噴射真空泵(A)產(chǎn)生真空。
2.出料底閥(B)關(guān)閉,隨即儲(chǔ)倉(cāng)(C)及管道(D)產(chǎn)生真空。
3.真空作用下,物料從吸料位置(E)經(jīng)輸送管道吸入粉體儲(chǔ)倉(cāng)。
4.過(guò)濾器(F)很好地達(dá)到氣體與被輸送粉體分離。
5.在輸送粉體的同時(shí),壓縮空氣填沖至反沖氣囊(G)
6.真空泵停止運(yùn)行,出料底閥打開(kāi),物料下落至出料位置。同時(shí),反沖氣囊內(nèi)的壓縮空氣釋放,自動(dòng)清潔黏附于過(guò)濾器的粉體顆粒。
7.真空泵再次工作,開(kāi)始新一輪的循環(huán)。整個(gè)輸送過(guò)程中,吸料及出料時(shí)間由氣動(dòng)或電動(dòng)的控制器(H)控制。